🇦🇱

“PLANET TODAY” DHE “KACHESTVO.RU” PËR SKYWAY: SISTEMI I TRANSPORTIT TË BRENDSHËM TË MIRË PËR NDRYSHIMIN E ARDHSHËM
Mediat vazhdojne të lëshojnë informacione për SkyWay vazhdimisht. Jo shumë kohë më parë, komentet për projektin nga drejtori për zhvillimin e transportit urban, CJSC “Transmashholding” Andrey Vasilyev u postuan si një intervistë për Agjencinë e lajmeve të qytetit “Moska”. Këtë herë u bashkuan me portalet e internetit “Kachestvo.ru” dhe “Planeti Sot”.

Zhvillimi teknologjik vazhdon me parimin e akumulimit. Teoritë shkencore janë të bazuara në idetë e paraardhësve dhe shpikjet inovative janë ndërtuar mbi zhvillimet e qëndrueshme. E njëjta gjë ndodh me transportin SkyWay: faqja e internetit “Kachestvo.ru” shkruan se inovacionet e fundit teknologjike në kombinim me zgjidhjet e provuara janë aplikuar në sistemin e transportit SkyWay. Motorët elektrikë – zemra e mjeteve lëvizëse SkyWay – janë përdorur me sukses gjatë transportit dhe industrisë, dhe strukturat e para-theksuara të gjurmëve të vargjeve janë riinterpretimi i teknologjive të njohura të ndërtimit të përdorura nga inxhinierët gjatë hartimit dhe ndërtimit të rrokaqiejve për shumë vite.

Kombinimi i zgjidhjeve të provuara dhe fusha shumë e rëndësishme e aplikimit është çelësi i zhvillimit të suksesshëm. Dhe SkyWay plotësisht i tejkalon të gjitha kërkesat në këtë drejtim. Siç shkruan gazeta “Planeti Sot”, shumica e rrugëve ekzistuese madje edhe në vendet e zhvilluara nuk ishin të dizajnuara për qarkullimin aktual dhe rrjedhën e pasagjerëve, ato kanë origjinën në epokën para automobilave. Për shkak të rritjes së madhe të popullsisë dhe vjetërsimit të infrastrukturës rrugore konvencionale, transporti SkyWay mund të bëhet një nga zgjidhjet më të suksesshme për problemet e transportit që del përpara syve tanë.

“Planet sot” gjithashtu thekson se mundësitë e projektit nuk janë të kufizuara në një transport të thjeshtë të mallrave dhe pasagjerëve. SkyWay mund të ndihmojë të ndryshojë seriozisht infrastrukturën urbane dhe në përgjithësi ta bëjë jetën në një qytet më të rehatshëm dhe më të sigurt. Qytete të kompletuara mund të ndërtohen përgjatë rrugëve SkyWay: mbështetësit do të mbartin zyra dhe lagjet e banimit, dhe linjat e komunikimit të kërkuara në botën e sotme do të vendosen brenda binarëve.

Gjithsesi, duke folur në përgjithësi, SkyWay kombinon taktikat dhe strategjinë. Zgjidhja e problemeve aktuale lidhet me një planifikim afatgjatë në zhvillimin e gjithë sistemit. Me rritjen e projektit, transporti SkyWay do të kalojë nga zgjidhja e problemeve lokale në qytete të ndara deri në krijimin e një infrastrukture transporti në shkallë të gjerë.

🇬🇧

“PLANET TODAY” AND “KACHESTVO.RU” ABOUT SKYWAY: DOMESTIC TRANSPORT SYSTEM CAPABLE TO CHANGE THE FUTURE

Original Link : http://rsw-systems.com/news/new-publications-about-skyway?lang=ru ©

VICTOR BABURIN RRETH PERSPEKTIVAVE MË TË MIRA TË SKYWAY
Brenda ekspozitës ndërkombëtare XI “Transportet e Rusisë”, që u mbajt nga 6 deri më 8 dhjetor 2017 në Moskë, u mbajt edhe konferenca SkyWay.

Ndër folësit e konferencës – Zëvendës Drejtor i Përgjithshëm për zhvillimin e projektit te organizatës SkyWay  , Victor Baburin, i cili në fjalën e tij ndau me pjesëmarrësit e evenimentit lajmet dhe planet më të fundit për zhvillimin strategjik të teknologjisë SkyWay.

Në veçanti, Victor Baburin vuri në dukje se pavarësisht nga dëshira e shumë partnerëve të projektit për të parë rrugët e para me tela në Rusi, qasja e biznesit në zbatimin e SkyWay kërkon marrjen parasysh të tregjeve më premtuese e me më pak vështirësi.

Ne duhet të mësohemi me faktin se perdja e hekurt është zhdukur. Ne jemi një kompani ndërkombëtare, ne nuk punojmë atje ku kemi lindur. Si një organizatë tregtare, ne u krijuam për të bërë një fitim dhe jo për t’u angazhuar në patriotizëm. Ne duhet të shkojmë atje ku tregu na merr, dhe zyrtarët thonë: “Pse nuk erdhët dje? Ju mund të filloni ndërtimin sot, sepse nesër do të jetë tepër vonë”.
Gjithashtu, Viktor Baburin tha se në vende të tilla si India, të cilat tani po përjetojnë rritje të shpejtë ekonomike dhe demografike, projekti SkyWay duhet të fillojë të zbatohet sot, gjë që konfirmohet nga udhëheqësit e industrisë lokale. Sipas tij, pala indiane mbledh në mënyrë aktive të gjitha idetë inovative, ndër të cilat ajo që demonstron qëndrueshmëri teknike dhe tregtare do të fitojë.

Tani Evropa është duke lëvizur në mënyrë aktive në industrinë 4.0. Me sa di unë, në Rusi këto teknologji përdoren vetëm në ndërmarrjet ushtarake. Në thelb, në këtë drejtim, Rusia mbetet prapa
Për të rritur konkurrencën e projektit në zyrat e dizajnit dhe prodhimin e CJSC String Technologies, elementet e industrisë 4.0 janë duke u prezantuar: për një gjysmë viti ekipi i specialistëve të kompanisë po punon për futjen e një sistemi për të punuar me modelet virtuale strukturën e mjeteve lëvizëse dhe strukturën e pistave nga Dassault Systemes. Një sistem i tillë do të lejojë krijimin e projekteve inxhinierike në një mënyrë të koordinuar dhe të shpejtë dhe do të përgatisë dokumentacionin teknik të nevojshëm për nisjen e tyre në prodhim. Të gjitha ndryshimet e bëra nga inxhinierët në paraqitjen do të ndikojnë në modelin përfundimtar dhe llogaritjet e karakteristikave teknike dhe koston e produktit përfundimtar.

Nevoja për të përdorur parimet e industrisë 4.0 lind gjithashtu për shkak të faktit se sistemet e informacionit lejojnë transferimin e detyrave për projekte në bazë të kontratës për inxhinierë nga vendet e tjera. Kjo është e nevojshme, sepse në fazat e para të hyrjes së kompanisë në tregun botëror, nuk do të ketë aftësinë fizike për të prodhuar në mënyrë të pavarur të gjitha punët rreth globit.

Ne duhet të kuptojmë se jetojmë në një botë të vërtetë , ku jane vetëm 24 orë, ku njerëzit duan jo vetëm të punojnë, por edhe të jetojnë një jetë normale të plotë me familjet e tyre, prandaj së pari ne nuk do të jemi në gjendje të marrim një pjesë të madhe te numrit te projekteve. Ne ende kemi vetëm 400 njerëz. Për një kompleks të tillë të komplikuar, ne nuk kemi nevojë për 400, por 4000 njerëz, dhe madje edhe më mirë 40,000. Dhe ne, natyrisht, do të mberrijme edhe në këtë, por në vitin e ardhshëm ne do të jemi në gjendje të nderrmarrim 1-2 projekte.
Në veçanti, Viktor Baburin komentoi mbi zhvillimin e projekteve të synuara në Indi dhe Indonezi, të cilat ne kemi raportuar më parë:

Ne duhet të qasemi në zgjedhjen e një vendi për ndërtim strategjik, me saktësi. Ne duhet të zgjedhim vendin që do të na lejojë të themi “A”, dhe të themi “B”. Ne duhet ta bëjmë këtë domosdoshmërisht me një kontratë ose financime të ngjashme. Duke folur ne kete moment, ne po ndertojme 2 kilometra, por tashmë kemi një kontratë që kur kalojmë certifikimin lokal dhe kur teknologjia arrin rezultatet e deklaruara, ne kemi marrë automatikisht një kontratë për një pjesë më interesante – për shembull, 30 kilometra, financuar nga shteti apo një persona privat.
Në përfundim të fjalës së tij, Viktor Baburin theksoi se fushat më të rëndësishme për zhvillimin e projektit janë India, Indonezia dhe Emiratet e Bashkuara Arabe.

Aktualisht, Viktor Baburin është pjesë e një grupi punues në Emiratet e Bashkuara Arabe, ku së bashku me projektuesin e përgjithshëm të SkyWay, Anatoly Yunitskiy është duke negociuar me klientët potencial për projektin e futjes së sistemeve të transportit SW në objektet e infrastrukturës portuale.

english ..

VICTOR BABURIN ABOUT NEAREST PROSPECTS OF SKYWAY

http://rsw-systems.com/news/victor-baburin-about–prospects-of-skyway   ©

Artikulli që flet për projektin lokal SkyWay ne te ardhmen në zonën e Fieres ne Milano – Rho

Rruga e ciklit të lindur nga një ide nga A.I.L. do të quhet “CiclAIL”. dhe Distrikti 33 dhe propozuar nga këshilltari rajonal Fabio Altitonante. Puna është financuar tashmë nga Rajoni i Lombardisë. Ky është një tjetër projekt i paraqitur nga Shoqata dhe Qarku 33 që përkon me atë të futuristic Metrotramvia KUSHT që do të lidhë qendren Expo me qendrën tregtare në Arese (në Arese Kryetari Michela Gym ka marrë tashmë atë në PDSH tryezë) i paraqitur kryetarëve të zonës sonë gjatë konferencës për shtyp “NEXT2MI: Qyteti i Shkencave dhe rrethinës në pikëpamje të së ardhmes
2018-2020.
“Është një projekt shumë i rëndësishëm, tha presidenti i A.I.L. Enrico Silvio Parolo, që Shoqata jonë së bashku me motrën e saj të Qarkut 33, të udhëhequr nga arkitekti Dario Ferrari, ka vendosur të njëjtën gjë për të krijuar faqe Expo re”.
“Plani ynë është për të parë realizimi i lidhjes është se cikli i Metrotramvia ndërtimit në gjendje të lidhë vendet e sipërme Milanit nga veriu në jug dhe të shpejt të ulur kostot edhe instalimin dhe mirëmbajtjen. Rruga do të jetë në gjendje lidh stacionet Ticino dhe Adda lumenjtë që kalojnë hekurudhore, faqe Expo, autostrada, kanalet për të marrë edhe deri në Pavia dhe nga atje për të lumit Po. ” Është një projekt që A.I.L. dhe D33 kishte propozuar tashmë para se të Expo 2015 dhe tani, në sajë të kredibilitetit të kompanive të tilla në institucionet, mund të bëhet e mundur me një kënaqësi të madhe nga ana e përdoruesit përfundimtarë: “. QYTETARËVE”
Duke thënë këtë, vazhdon Parolo, “Unë do të doja të falënderoj përfaqësuesit tanë politikë të territorit, të cilët kurrë nuk kanë treguar se janë super partitë dhe operative në arritjen e këtij qëllimi”. FALEMINDERIT
A.I.L. dhe Qarkut 33 në janar do të jetë në krye të organizimit të një konferencë për shtyp për të ilustruar projektin gjithashtu përfshin Kryetarin e Komunës së Bollate Francesco Vassallo, një promotor i madh i iniciativave sociale për vendin. 🚄🚄🚄

** Italiano

Articolo che parla del progetto locale SkyWay preliminare a Milano Rho zona fiera

Si chiamerà “CiclAIL” la pista ciclabile nata da un’idea di A.I.L. e Distretto 33 e proposta dal consigliere Regionale Fabio Altitonante. L’opera è già finanziata da Regione Lombardia. Questo è un altro progetto presentato dalla nostra Associazione e da Distretto 33 in concomitanza con quello FUTURISTICO della METROTRAMVIA SOSPESA che collegherà il sito di Expo con il centro commerciale di Arese (il Sindaco di Arese Michela Palestra lo ha già portato sul tavolo dell’ADP) presentato ai Sindaci della nostra zona durante la conferenza stampa “NEXT2MI: La città delle Scienze e dintorni in vista del futuro
2018-2020.
“Si tratta di un progetto importantissimo, ha dichiarato il presidente di A.I.L. Enrico Silvio Parolo, che la nostra Associazione assieme alla consociata Distretto 33, guidata dall’Arch Dario Ferrari, si è prefissa di far realizzare contestualmente al nuovo sito Expo”.
“Il nostro progetto è quello di veder realizzato il collegamento sia ciclabile che di METROTRAMVIA di superficie capace di collegare i paesi dell’alto milanese da nord a sud in TEMPI RAPIDI ed a COSTI RIDOTTI sia di installazione che di manutenzione. Il tragitto sarà in grado di collegare i fiumi Adda e Ticino attraversando stazioni ferroviarie, il sito Expo, le Autostrade, i Navigli per arrivare addirittura sino a Pavia e da lì fino al fiume Po”. E’ un progetto che A.I.L. e D33 avevano già proposto antecedentemente ad Expo 2015 e che ora, grazie alla credibilità che esse rivestono nei confronti delle istituzioni, potrà essere reso fattibile con grande soddisfazione da parte degli utenti finali: “ I CITTADINI ”.
Ciò premesso, prosegue Parolo, “desidero porre un ringraziamento particolare ai nostri rappresentanti politici del territorio che mai come in questo caso si sono mostrati super partes e operativi per il raggiungimento degli obiettivi”. UN GRAZIE
A.I.L. e Distretto 33 nel mese di gennaio si faranno carico di organizzare una conferenza stampa per meglio illustrare il progetto coinvolgendo anche il Sindaco di Bollate Francesco Vassallo, altro grande promotore di iniziative sociali per il territorio. 🚄🚄🚄

CERTIFIKATAT E EUIPO PËR HARTIMIN E KOMUNITETIT EUROPIAN

Zyra Evropiane e Pronësisë Intelektuale lëshoi ​​11 certifikata për projektin e Projektit të regjistruar #SKYWAY nga 003566322-0001 deri 003566322-0011 në Anatoly #Yunitskiy (komplet i dokumenteve është në dispozicion në faqen e internetit www.yunitskiy.com , në seksionin ” Shpikjet, dizenjot industriale dhe markat tregtare “).